Immár az országgyűlésben is elhangzott, hogy legkésőbb 2014 második felében megépül az M60-as autópálya továbbvezetése 2×2 sávon, s megvalósul egy Kertvárosi elkerülő útszakasz kivitelezése is. Csizi és Nagy kérdeztek, Fónagy válaszolt a parlamentben.
Közös kérdést tett fel a minap a parlamentben Pécs két alpolgármestere, egyben országgyűlési képviselők. Egyszerű kérdésre egyszerű és konkrét választ vártak a Nemzeti Fejlesztési Minisztériumtól, jelesül: milyen intézkedéseket tesz a kormány az M60-as gyorsforgalmi út továbbépítése érdekében?
– Egyre akuttabbá váló probléma vár megoldásra Pécsen. Az autópályát eredetileg Pécset elkerülve Kacsótáig építették volna, de az előző kormány mondvacsinált okokra hivatkozva – bár Európa egyik legdrágább autópályáját építette meg – végül csak a Pécs határáig terjedő szakaszt készítette el, ismét bizonyítékát adva annak, hogy a szocialisták ebben is félrevezették a pécsieket – mondta felszólalásában Csizi Péter.
– Ehhez hasonló tervezési és kivitelezési hiba, ahol egy városrész érdekeit ennyire figyelmen kívül hagyták, nem történt a hazai autópálya építés történetében – érzékeltette a probléma súlyát.
A pécsi képviselő kitért rá, hogy már tragédia is történt Kertvárosban amiatt, mert az autópálya teherforgalma szinte teljes mértékben a 65 ezres városrész közepén vezet át, a Maléter Pál úton, ahol egyébként is jelentős volt a forgalom.
Hozzátette: az autópálya átadása óta beüzemelték Királyegyházán Közép-Európa legnagyobb cementgyárát, s jó esély van rá, hogy hamarosan belakják a befektetők hazánk egyik legnagyobbjának ígérkező ipari parkját is Pécs határában.
– Ezek eredményeként a teherforgalom kritikus mértékűre fog növekedni. A pécsi, és a leginkább érintett kertvárosi emberek már egyre nehezebben tudják elviselni a forgalomból adódó környezeti és egészségkárosító terheket – indokolta kérdésük feltételét a képviselő.
Fónagy János, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium államtitkára válaszában kijelentette: 2014 második felében megépül a pécsi elkerülő.
– A beruházás az M60-as autópálya nyomvonal egy rövid szakaszának, az 58-as számú főút és az 5826-os út (ez a Kökényi út – a szerk.) közötti 1,8 kilométeres négy-, illetve kétsávos út megépítését jelenti. Ezt követően a 6-os számú főútig a Kertvárost teljesen megkerülve, a délnyugati tehermentesítő út kültelki szakaszán halad tovább az út – mondta Fónagy.
Az államtitkár azt mondta, a beruházás engedélyezési és kivitelezési tervei már elkészültek. A következőkben kivitelezési ajánlattételi felhívást és támogatási szerződést készítenek.
– A kivitelezéshez szükséges területek egy részét már kisajátították; az építés 2014 első félévében kezdődik -mondta az államtitkár.
[frame]
Országhatárig vezethet
Fónagy arról is beszámolt, hogy az M60-as országhatárig való továbbvezetésével kapcsolatban hamarosan megvalósíthatósági és környezetvédelmi hatástanulmány készül.
[/frame]
