Budaörs polgármestere lobbizni fog az ingyenes M7-esért, de nem számít sok jóra. Eközben a Fidesz, úgy tűnik, meg se várja a többségében kormánypárti nagyvárosi polgármesterek, országgyűlési képviselők lobbizását, hogy valamely fizetőssé tett útszakasz lekerüljön a listáról: magától is felpuhíthatja a megyematricák kaotikus rendszerét – írja az Origo.hu.
Ha Magyarországon működne a normális ügymenet, a fizetős úthálózat kiterjesztését be sem vezették volna, mondta Wittinghoff Tamás. Azt ígéri, Budaörs polgármestereként mindent elkövet, hogy az M7-es bevezetője kikerüljön a rendelkezés hatálya alól és ingyenes maradjon.
Az Origo szerint már érezhető a kormánypárti képviselők, polgármesterek lobbija és formálódnak, a szervezők szándékai szerint az 1990-es taxisblokádnál is ütősebbre tervezett országos demonstrációk. Ezek akár meg is roggyanthatják az elsejétől bevezetett, kaotikus megyematrica-rendszert.
Az új útdíjrendszer felülvizsgálatával a korábban ígért egy hónapot sem várják be – árulta el az Origo kérdésére Fónagy János. A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium parlamenti államtitkára arról azonban már nem kívánta találgatni, hogy a felülvizsgálat eredményeként a ma még a fizetős térképen szereplő szakaszok közül hány válhat ismét díjmentessé.
A felülvizsgálatra szánt szakaszok számát Gulyás Gergely az Origo kérdésére mintegy kéttucatra becsülte. Az Országgyűlés törvényalkotásért felelős fideszes alelnöke szerint körülbelül húsz olyan útszakasz van, „amely, mint vitás kérdés merült fel”. Arról, hogy ezek közül hányat vonhatnak vissza, úgy vélekedett: ez a kormány döntése lesz, de lát fogadókészséget a változtatásra.
