Ugyan a Magasház már a múlté, de a lebontott szellemház teljesen nem tűnt el Pécsről és nem is mostanában fog: törmelékéből építőanyag lett, amit folyamatosan építenek be a javítandó pécsi utakba, dűlőkbe, a bővítendő parkolókba. A Magasház-beton újrahasznosítása ráadásul környezetkímélő és gazdaságos is.
Idén lesz 4 éve annak, hogy eltűnt Pécs városképéből Közép-Európa egyik legnagyobb galambdúca, a Magasház. Az életveszélyes szellemház helyén nemsokára már gyerekek játszhatnak a város új parkjában, ugyanakkor senki ne higgye, hogy a Magasház csak úgy, nyomtalanul eltűnt a pécsiek életéből.
Nem sokan tudják, de Pécsett megannyi olyan hely van, ahol szó szerint a néhai toronyházon sétálgathatunk. A 25 emeletesből kibontott több mint 22 ezer tonna betonból ugyanis építőanyag lett, melyet több pécsi utcába, dűlőbe, parkolókba, telephelyekre beépítettek már.
Az eljárást, melynek eredményeként az építési törmelékből, hulladékból hasznosítható építőanyag lett, a Biokom Nkft. szakemberei kísérletezték ki. Genczler István, a Biokom Nkft. ügyvezető igazgatója lapunknak elmondta, hogy a lényeg az, hogy a betonvas és egyéb nem szükséges vagy épp veszélyes anyagokat kiválogatták a törmelékből, a megmaradt betonanyagot pedig az előírt, megfelelő méretre aprították és tömörítették, hogy a kellő szilárdságot elérjék. A Magasház maradéka jelenleg a Quartz Kft. Pécsváradi úti telephelyén áll kupacokban.
Kiderült, hogy az anyag kiválóan alkalmas útalapok építéséhez, és aszfalt vagy betonfelület alá is. Az apróra zúzott törmeléket először a Biokom Nkft. Tüskésréti úti telephelyén tesztelték: több száz négyzetméternyi területet burkoltak le 5 ezer tonna „Magasház-betonnal”, amelyen azóta a mai napig állnak a városüzemeltetési cég járművei. A telephely korábban egyébként kifejezetten mocsaras, gazos terület volt – tette hozzá Genczler István.
A Centrum-parkolótól Malomvölgyig
Eddig összesen 7089 tonnányi Magasház-maradványt használtak fel: a Tüskésréti úti Biokom-telephely mellett a városüzemeltetési cég Eperfás úti telepén 1700 tonnányi anyag felhasználásával bővítették a parkolóhelyet, de ki kell emelni, hogy a Centrum-parkoló bővítése során (közel 800 tonna) és a Páfrány utcai parkoló kialakítása során (141 tonna) is a Magasházból kinyert betonaprólékot használták fel, ahogy megannyi dűlő út, park és utca javítása esetében is.
Néhány további példa: a malomvölgyi tó környékén, a Bányász vértanúk útjánál, a Pacca dűlőnél, a Szérűskerti útnál is dolgoztak ezzel az újrahasznosított betonnal és természetesen a jövőben is felhasználják majd hasonló fejlesztések esetén.
Gazdaságos és környezetkímélő
Genczler István elmondta, hogy a Magasház törmelékéből készített burkolat költsége jóval alacsonyabb, mint a zúzottkőből épített utaké.
– Az építőipari alapanyagok ára drasztikusan emelkedik, annak pedig, ha a Magasházból kinyert zúzott követ hulladékként helyeznénk el valahol, komoly díja lenne. Mivel ennek a bontott anyagnak van egy olyan tulajdonsága, hogy víz és egyéb kezelések hatására újra tud cementálódni, ezért nagyon jó út- vagy feltöltésalapnak számít, anélkül, hogy más kötőanyagokat kellene hozzá tenni. Kimondottan előnyős tehát ennek az anyagnak a nagy költségekkel nem járó újrahasznosítása – mondta a Biokom Nkft. vezetője.
Genczler István kiemelte, hogy fontos célként kezelték azt, hogy minél kisebb legyen a bontási hulladékból lett építőanyag környezeti terhelése, hogy minél szélesebb körben fel tudják azt használni, kiváltva így a bányászott építőipari alapanyagokat. Ennek a veszélyes hulladékoktól megtisztított anyagnak a használata mellett pedig nincs szükség olyan más anyagokra, melyek előállítása környezetkárosító lenne.
Még pár kép Magasház maradékáról:
