Tisztán elektromos meghajtású csuklós buszt tesztel a Tüke Busz Zrt. Pécs útjain. Az első járat augusztus 2-án indult a 2-es járat útvonalán, de a következő egy hétben is rendszeresen találkozhatnak vele a helyiek.
Piros színével biztosan kitűnik majd a többi közül a BYD eBus B18-as típusú autóbusza, amely augusztus 11-ig járja a város útjait, egyelőre még csak tesztjelleggel. Ahogy Skutnik Tibortól, a Tüke Busz Zrt. vezérigazgatójától megtudtuk, a 18 darab elektromos szóló busz beszerzése után a társaság most a csuklós flotta megújítására helyezné a hangsúlyt, természetesen továbbra is a zöld megoldásokat keresve. Ennek apropóján érkezett a városba a BYD Magyarországon gyártott elektromos busza, amelyet elsősorban az Uránvárosból induló 1-es, 2-es és 2A járatokon próbálhat ki az utazóközönség a tesztidőszak alatt díjmentesen.
A járművet 511 kWh összkapacitású lítium-vasfoszfát (LFP) akkumulátorcsomaggal szerelték fel, hatótávolsága elérheti a 420 kilométert. Ez a teljesítmény bőven elég lehet ahhoz, hogy egy pécsi busz napi igényét kiszolgálja – hangsúlyozta Skutnik Tibor. Ugyanakkor, amennyiben arra napközben szükség lenne, a buszt nemcsak a társaság Tüskésréti úti telephelyén, hanem a decentralizált töltőrendszernek köszönhetően az uránvárosi autóbusz-állomáson is lehet tölteni.
A jármű alacsonypadlós kivitelű és klímával felszerelt, a fahatású padlóburkolat és szálcsiszolt kapaszkodók pedig csak növelik a komfortérzetet. Persze a kényelem mellett a gyártó a biztonságra is figyelt, a hagyományos külső visszapillantó tükröket kamerák helyettesítik, a biztonságos közlekedést holttérfigyelő rendszer is segíti, amely szintén kameralapú.
