A pécsiek véleményét kérik a rendőrök ahhoz, hogy oldjanak Pécs forgalomszervezési problémáin, hiszen a közeljövőben bárki javasolhat intézkedéseket e tárgykörben. Az elmúlt hetek sorozatos közúti balesetei után a szerdán történt súlyos gyalogosgázolások ismét rávilágítanak a kezdeményezés szükségességére.
Elsősorban arra kérik a közlekedőket, hogy jelezzék, ha valamely útszakasz, csomópont szerintük bizonyos eszközökkel biztonságosabbá tehető.
A pécsi utcákat gyalog, két vagy négy keréken használók mindegyikében megfogalmazódhatott már egy-két javaslat, milyen eszközökkel, hogyan lehetne biztonságosabbá tenni városunk egy-egy szegletét. A nemes feladatot „főállásban” gyakorlók, a Városi Baleset-megelőzési Bizottság tagjai az elmúlt években folyamatosan gyűjtögették a tapasztalatokat, s ma már a beavatkozások konkrét tervezése előtt állnak.
Feltérképezték a veszélyes szakaszokat, problémás kereszteződéseket, így kialakultak álláspontjaik. Elemezték a közlekedésbiztonsági adatokat, értékelték azokat, s megállapították, hogy továbbra is kiemelt feladatként kell kezelni a biztonságos közlekedést, a sérüléses balesetek számát és a közlekedési baleseti helyzetek csökkentését. A felmérések azonban addig nem lehetnek teljesek, vélekednek, amíg bennünket, az útjainkat, utcáinkat rendszeresen használókat nem kérdeznek meg.
Erre figyelemmel novemberben a Városi Baleset-megelőzési Bizottság tagjai közös forgalomtechnikai helyszínbejárást terveznek Pécsett, s ehhez kérik a javaslatainkat is. Ha valamely útszakaszra, csomópontra vonatkozólag így közlekedésbiztonsági javaslatunk, észrevételünk van, levélben jelezhetjük a bizottságnak (7622 Pécs, Vargha D. u. 3.), vagy a [email protected] e-mail címre küldött elektronikus levélben november másodikáig.
Dr. Murai Ágnes, a baranyai rendőr-főkapitányság sajtószóvivője kérdésünkre elmondta: a beérkezett észrevételekben, javaslatokban megfogalmazott, valamint a közlekedési balesetek elemzése során feltárt gondok orvoslása érdekében a felállított munkacsoportok helyszínbejárásokat tartanak a város problémás területein.
A biztonság javítása érdekében egyébként a rendőrség minden évben tesz javaslatot a városnak. Ezeket időről időre megküldi a városházára, a pécsi utakat kezelő Pécs Holding Zrt. részére és az országos úthálózat fenntartását végző Magyar Közútnak.
A korábbi években számos javaslattal éltek, melyek jelentős része megvalósult, ilyen volt például a Somogyi Béla út – Légszeszgyár út, az Üszögi út – Nagykozári út, valamint az Aidinger János út – Nagy Imre út kereszteződésének rendőrlámpával való ellátása. Ezen észrevételek alapján alakították körforgalmúvá a Kodály Zoltán út – Petőfi Sándor utca és a Lánc utca – Felsővámház utca találkozását.
A jelenlegi tapasztalatok szerint is bőven szükség van még beavatkozásokra. Veszélyesebb útszakasznak, csomópontnak tekinthető például a Nagy Imre – Keszüi – Melinda utca csomópontja. Itt indokolt lenne körforgalmat kialakítani.
Ugyanígy veszélyes a Nagy Imre utca Erdei F. és Fülep L. u. által határolt szakasza, hiszen ezen a területen védőkorlátot kellene kiépíteni. Ugyancsak Kertvárosban a Nagy Imre – Várkonyi Nándor utca csomópontja előtt lévő kijelölt gyalogos-átkelőhelyeknél sárga villogót kellene működtetni.
A Hársfa – Bártfa utca kereszteződésénél lévő gyalogátkelőhelynél nem megoldott a biztonságos átkelés, itt megoldást jelentene a rendőrlámpa telepítése. Mindezek mellett a Dohány u. – Légszeszgyár u. kereszteződésében a balra kanyarodás a Légszeszgyár utcára balesetveszélyes az ott felfestett parkolóhelyeken leállított autók miatt. Itt indokolt lenne a parkolóhelyek számát korlátozni.
