Egyelőre két pécsi buszjáraton alakítottak ki a biciklik szállítására megfelelő tartókat, de ha a tesztelés sikeres lesz, a szolgáltatás később kibővülhet. A városvezetés célja, hogy ezzel is ösztönözzék a kerékpáros-közlekedést és arra buzdítsák a helyieket, hogy menjenek minél többen kirándulni a Mecsekre.
A tervek szerint a pécsiek és a városba látogató turisták a 34-es Dömörkapuhoz, valamint a 35-ös Misina-tetőre közlekedő, kerékpárjellel megjelölt buszokon bringatartókon szállíthatják biciklijüket szabad- és munkaszüneti napokon. Személyenként egy kerékpárt lehet ingyenesen feltenni a buszra, az utasnak pedig természetesen rendelkeznie kell érvényes menetjeggyel vagy bérlettel. A bicikliseknek az első ajtónál kell bemutatni jegyüket, bérletüket, de a drótszamárral a második ajtónál szállhatnak fel aztán. Egy buszon összesen 4 kerékpár szállítására van lehetőség.
– A város célja, hogy ezzel is ösztönözzék a kerékpáros-közlekedést és arra buzdítsák a pécsieket, hogy menjenek minél többen kirándulni a Mecsekre. A közösségi közlekedés szolgáltatásainak bővítésével ezt a valós, régóta ismert és egyre fokozódó igényt szeretnénk kielégíteni – mondta korábban Ruzsa Csaba, Pécs gazdaságért felelős alpolgármestere.
A tesztüzem június 5-én indul és várhatóan július közepéig tart majd. Ha kedvező az új szolgáltatás fogadtatása, akkor megvizsgálják, hogyan lehet azt több járatra kiterjeszteni, akár hétköznapokon is.
Az első, bringaszállításra alkalmas buszt június 4-én mutatta be pécsi kerékpáros szervezetek és a sajtó számára Bánkuti István, a Tüke Busz Zrt. igazgatóságának elnöke. Az eseményen hangsúlyozta, hogy ez csak a kezdet, később a lakossági igények szerint alakítanák ki a bringás járatok menetrendjét, számát.
– A rögzítés ipari tépőzáras rendszerrel van megoldva, és megfelel mindenfajta biztonsági előírásnak. A peremkerületekről érkező buszok esetében is, illetve az egész városban felmérjük majd a lakosság igényeit és eszerint alakítunk ki esetleg több biciklis-buszos vonalat. Nagy tervünk az is, hogy ha találunk rá forrást, akkor a négy fő állomásunkra bringatározókat és e-bicikli-töltőpontot teszünk. Később reményeink szerint lehetséges lesz az elektromos kerékpárok szállítása is a buszokon. Szeretnék biztosítani mindenkit afelől is, hogy a mostani tesztüzemben résztvevő buszokról senkit – sem biciklist, sem pedig más utast – nem szeretnénk leszállítani helyhiány miatt. Már csak azért sem lesz erre szükség, mert a forgalomszámláló berendezések mérési adatai alapján nincs túlterheltség a pécsi buszokon – mondta el Bánkuti István.
Fontos információk bringásoknak utazás előtt:
- A kerékpár felrakása-levétele, rögzítése és őrzése az utas feladata, neki kell gondoskodnia a biztonságos és balesetmentes szállításáról.
- A bicikli nem lehet nehezebb, mint a kereskedelemben kapható bicajok, és mérete nem
haladhatja meg a 180x130x70 centimétert. Speciális kialakítású (cargo, tandem, belső égésű motoros) kerékpárt, vagy olyat, amelyen csomagok vannak, esetleg kialakítása miatt nem rögzíthető, nem lehet szállítani a buszokon. - A kerekesszékkel és a babakocsival utazók a kerékpárosokkal szemben továbbra is előnyt
élveznek. - Fontos! Az autóbuszvezető megtilthatja a biciklivel való felszállást, ha zsúfolt a busz, nagyon sokan utaznak rajta.
