Sok sofőr gondolhatja azt, hogy az automatikusan kapcsoló nappali menetfénnyel jól látható a járművük – ám ez koránt sincs mindig így! A Magyar Közút legújabb Instagram-videójában mutatja meg, mi a különbség a fényszórók között.
A KRESZ szerint a forgalomban részt vevő járművet éjszaka és korlátozott látási viszonyok között – szürke, ködös-esős időben nappal is! – kell kivilágítani, a tompított fényszóró használata ilyenkor lakott területen belül és kívül is egyaránt kötelező.
Sokan elfelejtik azonban, hogy ezt nem feltétlenül helyettesíti az automatikusan felkapcsolódó nappali menetfény, hiszen nemcsak az a feladat, hogy megvilágítsuk az utat magunk előtt, hanem hogy láthatóvá tegyük a járművet a többi közlekedő számára.
Ezt illusztrálja a Magyar Közút rövid Instagram-videójában, melyben mint látszik is: nappali menetfénynél csak az első lámpák égnek, a tompított fényszóró pedig elöl-hátul láthatóvá teszi a kocsit, ezzel is segítve az esetleges balesetek elkerülését.
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Néhány szó a ködlámpák használatáról: a ködfényszórót és a hátsó helyzetjelző ködlámpát egyre többen használják, de sok esetben nem megfelelően. Ugyanis csak akkor szabad alkalmazni, ha azt a látási viszonyok indokolják, mint például az erős ködös, párás időjárás. Azonban nem megfelelő használat mellett könnyen elvakíthat más sofőröket, ezért ne kapcsoljuk fel éjszakai csapadékmentes időben, forgalomban, lassú haladáskor, különös tekintettel akkor, ha valaki folyamatosan mögöttünk vagy előttünk halad – hívja fel a figyelmet a közútkezelő.
