Időre átadták a Duna projekt elsőként befejezett elemét.
Rendben lezárult a próbaüzemi időszak a Duna projekt DÉDU-1-es eleménél. A 11 projektelem közül – az eredetileg tervezett határidők betartásával – elsőként Dél-Dunántúlon fejeződtek be az uniós forrásból megvalósuló munkálatok. A fejlesztések elsődleges célja az árvízi biztonság növelése, valamint az érintett településeken élő lakosok életének megóvása volt – áll a Dél-dunántúli Vízügyi Igazgatóság közleményében.
A környező településeken élő emberek biztonsága növekszik, a vízügyi szakemberek feladatait ugyanakkor sok szempontból megkönnyítik a Duna projekt eredményeként Mohács és Kölked térségében megvalósult fejlesztések.
– A koronaburkolat kiépítése javítja a védekezés feltételeit, időjárási körülményektől független közlekedési lehetőséget teremt a gátkoronán, annak fenntartása egyszerűsödik – nyilatkozta Pecze János, a Dél- dunántúli Vízügyi Igazgatóság műszaki igazgató-helyettese.
A töltést – amely a fejlesztések megvalósulása előtt nem volt alkalmas arra, hogy az árvízi védekezés során nagyobb járművek hajtsanak rá – burkolattal látták el, valamint rézsű- és tereprendezési munkák is megvalósultak. A 3,5 töltéskilométer hosszúságban megerősített töltésszakasz a fejlesztéseknek köszönhetően már nagyobb terhelést is elbír, így árvíz esetén jelentősen megkönnyíti a védekezési munkálatokat, azáltal, hogy lehetővé teszi az árvízi védekezés szempontjából kulcsfontosságú pontok gyors
megközelítését.
Kolbe Árpád főmérnök, a Swietelsky Magyarország Kft. DÉDU-1 projektelem kivitelezéséért felelős vezetője elmondta:
-A burkolattal ellátott töltések a munkálatok lezárulásával a Dél-dunántúli Vízügyi Igazgatóság kezelésébe kerültek vissza. A megerősített, és egy esetleges árvízhelyzet során a korábbinál jóval stabilabb védelmet garantáló töltés karbantartása a továbbiakban a vízügyi igazgatóság munkatársainak feladata lesz.
A szakember hozzátette: a munkálatokra 24 hónapos garanciát vállaltak.
További jó hír, hogy a Duna projekt DÉDU-1-es projektelemének kivitelezése során alkalmazott, korábban tartósan munkanélküli kollégákkal a kivitelező cég határozott idejű szerződést kötött. A három gépkezelőt és az egy fő kőművest 2013. november 30-ig tovább foglalkoztatja a Swietelsky Magyarország Kft.
A felújított töltésszakaszon egyre többen sétálnak, kerékpároznak. A korábbi kátyús,
rázós útszakasz mostanra népszerű kerékpáros útvonal lett.” – nyilatkozta a projekt
munkálataival kapcsolatban Szekó József, Mohács polgármestere, rámutatva arra, hogy
a felújított töltésszakasz szabadidős tevékenység eltöltésére is alkalmas. Ugyanakkor a
vízügyi szakemberek hangsúlyozták: járművek csak és kizárólag a területileg illetékes
vízügy igazgatóság engedélyével hajthatnak a töltésre – írja közleményében a Dél-dunántúli Vízügyi Igazgatóság.
