A buszos zötykölődés a városi lét szerves része, ezt a tősgyökeres pécsiek is tudják. A magyar gyártású Ikarus buszok több mint 63 évig határozták meg Pécs utcaképét, nem véletlenül ivódtak be az emlékezetünkbe az izgalmas formájú járművek. Kis segítséggel összegyűjtöttük a legikonikusabb modelleket. Ön melyikre emlékszik?
Városunkban 1952 januárjában jelent meg a forgalomban az első Ikarus busz, ez nem volt más, mint az Ikarus 30-as. Lehmann Ferenc, a Biokom NKft. Pécsi Mobilitási Központjának munkatársa, a téma kutatója elárulja, hogy az utasok által csak nejlonnak becézett társasgépkocsiból összesen 32 darab szelte a pécsi utcákat. A típus nálunk 1965-ig üzemelt.
– Meghatározó jármű volt a megyeszékhely utasszállításában az 1959-ben bemutatott Ikarus 620-as autóbusz – folytatja Lehmann Ferenc. Ez a változat 1978-ig vett részt a helyi közlekedésben. A legnagyobb számban 1965-ben vitte a pécsi utasokat, 68 jármű száguldott a városban.
A város népesedésével 1962-ben megjelentek az első csuklós autóbuszok, amelyek a korábban említett 620-as szóló kocsik csuklós verziói voltak. A ’70-es években azonban Lehmann Ferenc szerint már korszerűtlennek számított a konstrukció, de még 1979-ig futott a városban a modell.
Az 1962-ben bemutatott Ikarus 180-as csuklósból – amelynek prototípusa Pécsen debütált – 1974-ben 20 darabot szerzett be a város, így elkezdődhetett a 600-as sorozatú autóbuszok selejtezése. A régi gyártmányok bontóba kerültek, és átvették helyüket a korszerű, panorámás ablakelrendezésű, automata váltós 280-as csuklós buszok. – Ezekből a modellekből több mint 170 darab fordult meg Pécsen és még 2005-ben is 53 darab rótta városunk utcáit – így a szakember.
Kicsit visszatérve az időben, az Ikarus 415-ös szóló kocka autóbusza 1985-ben mutatta meg magát először a pécsieknek, amelyet később további kettő követett, köztük az utazók körében közkedvelt „ezüstnyíl”. A széria 415-ösök 1993-ban és 1995-ben érkeztek. A kocsikból összesen 20 darab közlekedett városunkban. Az utolsó jármű idén nyáron köszönt el a pécsiektől.
Lehmann Ferenc elmondta, hogy napjainkban szóló Ikarus már nem közlekedik a város útjain. A buszcsere programmal lezárult egy 64 évig tartó korszak Pécs közforgalmú közlekedésének történetében, kénytelen-kelletlen átadva a helyüket az akadálymentesített, alacsonypadlós, környezetkímélő és korszerű autóbuszoknak.
