Gyökeresen átalakul Pécs közösségi közlekedésének szerkezete hamarosan. A munka ezen a héten kezdődik el, elsőként a pécsiek véleményére kíváncsiak a Tüke Busznál. Átrajzolják a város buszos térképét, mert mások a szokások, mint a 60-as években.
Pécs jelenlegi tömegközlekedésének struktúráját, a fő és mellékútvonalakat még fél évszázaddal ezelőtt, a 60-as években tervezték meg, az akkori város szerkezete, a bányák és a munkaerő-eloszlás alapján. Azóta gyakorlatilag minden megváltozott, bányák már nincsenek, maradtak viszont az útvonalak és a járatszámok. Mindez mára elavult.
– Úgy döntöttünk, nem toldozgatjuk-foldozgatjuk ezt a közlekedési szerkezetet, hanem a mai kor igényeinek és elvárásainak megfelelő, teljesen új rendszert építünk ki – mondja Árki Sándor.
A Tüke Busz vezetője szerint első lépésként a pécsiek véleményére kíváncsiak, egész pontosan arra, ők min változtatnának, hogy optimálisabb legyen számukra a munkába, iskolába járás, vagy a városrészek közötti buszozás.
– Ezzel párhuzamosan az eddigieknél részletesebb utasszámlálásba fogunk, hogy objektív adatokat kapjunk az egyes útvonalak kihasználtságáról is – magyarázza Árki.
Lapunk megtudta, hogy ezt követően, várhatóan novemberben kerül sor egy konkrét tervezési fázisra, amely során figyelembe veszik majd a felmérés adatait, illetve a pécsiek véleményét is.
A tervek szerint januárra teljesen átalakulna a város tömegközlekedési térképe.
[frame]Négyszer annyi ellenőr
Úgy tudjuk, drasztikusan megemelték az ellenőrök számát a Tüke Busznál. Négyszer annyian vannak, mint néhány héttel ezelőtt. A napokban nagyszabású ellenőrzéseket is tartanak majd a járatokon, mert információink szerint – a komoly pénzbüntetések ellenére – nőtt a bliccelők száma. [/frame]
